（つづき） 福岡市東区の「流通センター公園前」のバス停。 英字表記は「RYUTSU CENTER PARK MAE」となっている（「RYUTSU」の2つ目の「U」の上に横棒。1つ目の上にはない）。 この表示を考えたのが、「YOSHIZUKA STATION MAE」を考案した人と同一人物である…

（つづき） 1番目。 明治から弥生の間の飛躍がありすぎる。 途中、江戸屋敷（久留米市）や大里桃山町（北九州市門司区）に立ち寄ってもまだ不十分だな…。 ちなみに、地下鉄七隈線の工事が行われていた頃には、臨時の「弥生二丁目行き」というのがあったが、…

博多駅交通センター1階5番乗り場の時刻表である。 各系統の行先の下に、主な経由地が箇条書きで記載してあり、一般のバス停の時刻表に「ひと手間」加えたものとなっている。 経由地表示の順番は、実際のバスの走行ルート上の順番とは異なるが、観光客など普…

（つづき） 福岡市東区のはずれ、糟屋郡粕屋町との境付近にある「津屋本町」のバス停。 福岡市博多区の東比恵三丁目には「津屋公園」という名の公園があり、津屋公園と津屋本町バス停を結んだ線を北北東方向にのばしていくと、福津市の旧津屋崎町にたどりつ…

（つづき） 「51番」と「52番」の側面表示。 どちらも「県庁九大病院前」にて撮影したもの。 「明治通」と「博多座」はどちらかひとつでよいのでは？とか、字を見易くするために「天神福ビル前」の「前」は別に要らないのでは？とか、いつものようについつい…

（つづき） 「キリン」「鶴」「熊」「馬」「猫」に引き続き、福岡県古賀市の国道3号上に居る「鹿」。 ただし、「しかべ」ではなく「ししぶ」と読む。 このバス停には、福岡市中心部と宗像市方面を都市高速・3号線経由で結ぶ通称「赤間急行」が停車する。 こ…

（つづき） 以前取り上げた豊前市バス「市役所前」の別の乗り場。 手すりに板がくくりつけてあるだけである。 これをバス停だと認識するためには、相当な熟練を必要としそうだ…。 （つづく）

（つづき） 福岡市東区の「箱崎駅西口」のバス停。 JR鹿児島本線でひとつ隣の吉塚駅の向かい側のバス停英字表記は「YOSHIZUKA STATION MAE」と前衛的（？）なものであったが、こちらは「HAKOZAKI EKI NISHIGUCHI」であり、普通に「読み重視」の表示である。 …

（つづき） 「2番」と「32番」の側面表示。 どちらも「平和台通り」にて撮影したもの。 「32番」のほうは、「天神日銀前」「博多駅交通C」と、天神、博多駅での停車地を詳しく表示しているのに対して、「2番」のほうは「天神」「博多駅」と大雑把であり、両…

（つづき） 「福岡シティループバス『ぐりーん』」……かと思ったら違って、一般路線のラッピングバスだった。 このような「偽ぐりーん」は他にもたまに目にする。 「ぐりーん」のベースが一般路線バスと同じだから仕方ないか。 「ぐりーん」が、一般路線バス…

（つづき） 「キリン」「鶴」「熊」「馬」に引き続き、福岡県豊前市の「猫」。 「三毛門（みけかど）駅前」の「三毛」は「猫」を意味するのではないかもしれないが、とりあえず…。 以前も取り上げたが、豊前市バスのバス停はかなり簡素で、一見しただけでは…

小室さんが逮捕されてしまった。 かなりショックである。 罪を肯定するつもりはないが、いろんな意味で、捕まる前になんかもっとうまくやれなかったのだろうか…などと考えてしまう。 今まで芸能人が捕まると、そこから復活してくることに対して嫌悪感を抱く…